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バスでお金を節約しましょう！
それらは安価で、環境に優しく、新品です。年初から、長距離バスが私たちの都市をつないでいます。
それは小さな革命です。年の初めから、 長距離バスが再びドイツを通過するかもしれません。 それは約80年間禁じられていました。 鉄道の接続があるところはどこでも、 長距離バスは例外的にしか運転することができませんでした。
ティナの専門家であるジュリアン・スタインブリュックが、長距離バスで今どのように、どこで旅行できるかを教えてくれます。
どのプロバイダーがありますか？ JulianeSteinbrück： 「バイエルンエクスプレス、ハル、メインファーンバス、DeinBus、Eurolines、FlixBusがよく知られていますが、もっと早く、業界は動き始めています。」
どのルートが提供されていますか？ JulianeSteinbrück： 「企業は新しいルートを多くリクエストしてきました。たとえば、meinfernbus.deでマイニンゲンからインゴルシュタットまで、またはユーロラインでカールスルーエからブランズウィックまで旅行できるようになりました。また、郵便とADACは、来年までにすべての主要都市を結ぶ全国的な長距離バスネットワークに乗り込んで構築したいと考えています。」
電車と比較した価格はいくらですか？ JulianeSteinbrück： " 長距離バスのチケットは、電車よりも平均で30％安いです。"
長距離バス路線にはどのルールが適用されますか？ ジュリアン・スタインブリュック： 「 長距離バスの停留所は少なくとも50キロメートル離れていなければなりません。」
長距離バスはどのくらいの頻度で休憩を取る必要がありますか？ JulianeSteinbrück： 「バスの運転手は合法的な運転と休憩時間に縛られているので、4時間半後に遅くとも45分間一時停止する必要があります。」
荷物はどれくらい重いですか？ ジュリアン・スタインブリュック： 「これは異なります。自転車やサーフボードに乗ることができる人もいれば、荷物は1人あたり20キロに制限されています。」
